Een creatief idee voor Schiphol

Onderweg naar huis dacht ik aan het onderwerp Schiphol en de uitbreidingsplannen die de burgers en politiek bezig houden. Er zijn economische argumenten voor uitbreiding. Er zijn argumenten tegen uitbreiding: het milieu, overlast voor de omwonenden, geluidsoverlast, het belastinggeld…

Er is ook een plan voor een verplaatsing van Schiphol naar de Noordzee,
Dat zou tientallen miljarden euro’s kosten.

Stel je nu eens het volgende voor: we gaan het vliegen anders doen.

We (de belastingbetaler en het bedrijfsleven) gaan investeren in verticaal landen en opstijgen (Vertical Take-Off and Landing, VTOL) . 

Waarom verticaal landen en opstijgen?

Het grootste voordeel: er zijn geen lappen asfalt meer nodig. Schiphol hoeft niet uit te breiden.

Bijkomend voordeel: omwonenden hebben minder last van laag overvliegende toestellen.

Het grootste nadeel: er zijn nog geen grote VTOL vliegtuigen.

Kleine VTOL vliegtuigen zijn er wel.

Er is bijvoorbeeld dit vliegtuig: de V-280 Valor. Het vliegtuig kan 18 personen vervoeren. Dat is uiteraard niet de hoeveelheid die een standaard passagierstoestel aankan. Een Boeing kan maximaal 660 passagiers vervoeren. Dat is een groot verschil.

Boeing heeft een patent op een speciale ‘tiltmotor’ en er zijn geruchten dat Boeing bezig is met een commercieel VTOL-vliegtuig.

Kort door de bocht reactie: ‘Waarom zo moeilijk doen… maak vliegen duurder!’

Nederland kan als enige land de prijs van vliegen opdrijven, maar de rest van de vliegende landen zal hier geen oren naar hebben.

Creativiteit en durf is nodig…

Nederland kan zijn innovatie kracht laten zien door te gaan investeren in verticaal laden en opstijgen. Dat kan via Boeing maar misschien ook via Fokker?

Huisvesting van asielzoekers

Waarom worden alle asielzoekers samengebracht in grote gebouwen?

Is het niet handiger om deze te verdelen over onze 2.000 steden en dorpen en ca. 4.000 buurtschappen.

Stel dit jaar komen er 50.000 asielzoekers naar Nederland: 50.000 / 6000 = 8 1/3 asielzoeker per plaats.

Iedere plaats heeft een leegstaand gebouw: een huis, een bedrijfspand. Binnen een paar dagen is een gebouw bewoonbaar te maken.

Iedere plaats heeft een groep enthousiaste mensen die deze mensen opvangt, helpt en begeleidt.

Conclusie: Geen opeenhoping van mensen en geen angstige omwonenden.